Benny Gallego: 'Queremos ganar la N3'.

Hoy os traigo una entrevista al Benito Alonso, más conocido como Benny Gallego, principal promotor de la Copa Seguroxdias y piloto que que disputará el Campeonato Gallego de Rallys con un Renault Clio Sport III Gr.N.

¿Como y cuando empieza tu pasión por el mundo de los coche y en especial de los rallys?

Los coches me gustaron desde que tengo uso de razón, empecé con los de juguete, luego radio control y así hasta que a los 11 años ya iba a todos los rallys y subidas que pudiera ir y que me tío (otro gran amante de este deporte) podía llevarme.

¿Como decides dar el pasado de subirte en un coche de rally y salir a competir?

Siempre quise competir pero nunca me lo pude permitir, a raíz de unos problemas de espalda decidí vender mi moto y empezar a correr en rallys.

El pasado año comenzabas con un Fiat Punto y rápidamente cambiabas a un Peugeot 106 S16 ¿A que se debió este cambio?

Ya antes de comprar el Fíat estábamos tratando con el 106 S16; el Punto se compró por haber surgido un buen trato.

Cocido, Noia, Botafumeiro y Ribeira Sacra ¿Como resumirías esas cuaro pruebas que disputaste el año pasado?

Cocido: un cúmulo de experiencias, un fallo mio de notas nos dejaba sin opciones en el tramo espectáculo, y para colmo al día siguiente una rotura de palier nos dejaba fuera.

Noia: una odisea, salimos con piedras en vez de ruedas, sin probar el coche y sin parrilla, conseguimos terminar y dimos gracias.

Botafumeiro: todo el rally con problemas de frenos, por la tarde cuando íbamos recuperando en la general la rotura de un pasador en la caja nos dejaba fuera.

Ribeira Sacra: salíamos con más fuerzas y ganas que nunca, pero seguíamos gafados, en el tramo de Castro de Beiro un problema de electrónica nos dejaba sin parrilla ni luces largas, y nos tocó hacer todo el tramo con una luz corta puesto que la otra iba de "adorno", al día siguiente salimos y a los 5 km de tramo la homocinética se partía soltando el palier y otra vez fuera de juego, la frustración se apoderaba de mí otra vez...

Cuéntanos un poco los objetivos para este 2015


Este año el principal objetivo es terminar sin golpes ni roturas, hacer muchos kilómetros y adaptarnos al coche y la nueva copi Angy.

¿Que esperas del Clio Sport III Gr. N con el que competirás?

El coche es un coche totalmente de origen en cuanto a motor hablamos, es muy pesado pero tiene para mí una de las mejores bases para mejorar y un chasis digno de envidiar, intentaremos estar lo más arriba posible.

¿Te veremos dentro de la categoría N3 no?

Efectivamente estaremos en la categoría N3, donde seremos muy pocos supongo y dónde queremos ganar.

Marzo, Rali do Cocido, coche nuevo, copi nueva... ¿Objetivos para este rally?

El mismo que para toda la temporada, hacer km, adaptarse al coche, a la copi e ir de menos a más, los tiempos ya irán saliendo.

¿Después de Lalín donde te veremos?

Intenciones serían Noia, Rally de Ourense tal vez, San Froilán y Ribeira Sacra.

Pasemos ahora a hablar un poco de la nueva Copa Seguroxdias la cual has sido el principal ideólogo y artífice.

¿Como surge la idea de hacer una copa con uno de tus patrocinadores?

La idea de la copa surge a base de quejas por parte mía y de mis amigos en pla... ¿Por que si no quiero comprar ruedas nuevas no tengo derecho a premios?, entonces ahí la cabeza empezó a darme vueltas, me puse a promocionar a seguropordias hasta ver su aceptación, y dado a ello, y mucha presión conseguí convencerlos para hacer la I Copa Seguroxdias.


¿Cuantos inscritos hay hasta el momento?

De momento se han puesto en contacto conmigo 94 equipos con intenciones de salir en esta copa.

Siguiendo con el tema de inscripciones ¿Crees que se mantendrán a lo largo de la temporada?

Lo desconozco, supongo que será como todo, unos se irán y otros vendrán, espero terminar la temporada con cerca de 100 equipos en la copa.

A priori, ¿Cuán es tu favorito para estar más arriba en la copa?

Buff, aquí las opciones las tiene el más regular y el que más pruebas se pueda permitir participar, la mayoría de la gente de esta copa no hará mas de 3 o 4 rallys y contamos con pilotos muy rápidos como Hery, Lisi y otros muchos.

Estamos viendo una gran influencia de chicas en esta copa, de hecho es en la que más hay ¿Te sorprende?

La verdad es que no, a la mayoría las conocía y viendo que nunca salían en ninguna copa supuse que esta les interesaría.

Si todo va bien ¿Se repetirá en 2016?

Debo decir que es la primera vez en mi vida que me meto en un proyecto de semejante envergadura, que pido perdón por no hacerlo al gusto de todos y doy las gracias a los cientos de personas que me han apoyado y ayudado. ¿2016? Tengo muy buenas ideas para mejorar premios y repartirlos mejor, pero todo dependerá de patrocinadores y si la FGA me da el visto bueno de ciertas ideas que me rondan la mente ya; y si no estudiaremos otras opciones que nos han ofrecido.

Por último ¿Alguien al que dar las gracias públicamente?

En primera instancia a Seguroxdias por haber confiado en un servidor y haber puesto su dinero en esto, luego por supuesto a todos los equipos que son muchísimos y me han ayudado sobre todo con ánimos y por último a todos los patrocinadores (los ya anunciados, lo que se anunciaras y los que están interesados para el 2016) y como no a Ojo No Cortar (encargado de la prensa de la copa), a Ponte Nafonso Racing (fotógrafo oficial de la copa) y 5FM Radio (emisora oficial de la copa); los 3 juntos elevarán esta copa a lo más alto del calendario gallego sin lugar a dudas.