Se trata del apodado Campeonato de España Multidisciplinar dirigido a aquellos vehículos con la homologación E2, es decir, los hasta ahora prototipos utilizados en las pruebas de autocross.
El campeonato estaría formado por un total de 8 pruebas que serían dos pruebas de rallys en tierra, dos pruebas de rallys de asfalto, dos pruebas en circuito de asfalto, una subida de montaña y una prueba en circuito de hielo.
Un campeonato diferente a lo que nos tiene acostumbrado la Real Federación Española de Automovilismo que, en un tiempo, veremos la aceptación que tiene entre pilotos, organizadores y aficionados.
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